Sa isang regular na pagsubok sa pagtaas ng temperatura, nabigo ang isang 2000 A switchboard dahil ang pangunahing busbar nito ay umabot sa 112 K sa itaas ng ambient - 7 K na ...
View More +Ang mga insulator ng bus bar ay bihirang nakakakuha ng pansin sa nakagawiang operasyon, hanggang sa maalis ng flashover ang isang seksyon ng switchgear o ang isang basag na suporta ay nagpapahintulot sa isang busbar na lumubog. Ang insulator ay ang tanging bahagi na nakatayo sa pagitan ng isang live na konduktor sa ilang libong volts at ang grounded frame na dinadaanan nito. Ang pagkuha ng tama sa materyal, taas, at mekanikal na rating nito ay hindi isang nahuling pag-iisip; ito ay isang desisyon sa disenyo na nakakaapekto sa clearance, short-circuit withstand, at pangmatagalang pagiging maaasahan.
Ang insulator ng bus bar ay isang non-conductive na suporta na nakakabit at naghihiwalay sa mga kasalukuyang nagdadala ng busbar sa loob ng switchgear, busway, at iba pang power distribution assemblies. Gumaganap ito ng dalawang mahahalagang tungkulin, at dapat suriin ng mga inhinyero ang bawat isa nang nakapag-iisa.
Ang insulator ay dapat magbigay ng sapat na creepage distance at clearance sa pagitan ng conductor at ng earthed frame upang makatiis ng power-frequency voltage, lightning impulses, at switching transients. Ang pare-parehong mahalaga ay ang pagsubaybay sa resistensya: kapag ang ibabaw ay nahawahan ng alikabok o condensation, ang leakage current ay maaaring bumuo ng mga carbonised path na kalaunan ay nagdudulot ng flashover. Binabawasan ng mga materyal na may mataas na Comparative Tracking Index (CTI) ang panganib na ito.
Dinadala ng insulator ang patay na bigat ng busbar, pinangangasiwaan ang mga puwersang nabuo sa panahon ng isang maikling circuit, at pinipigilan ang paggalaw sa gilid. Sa isang tubular busbar system, direktang tinutukoy ng spacing ng suporta at lakas ng cantilever ng insulator kung gaano lumilihis ang konduktor sa ilalim ng hangin o electromagnetic load. Ang isang insulator na mukhang maganda sa papel ngunit may hindi sapat na lakas ng pagdurog ay maaaring mabigo sa panahon ng pag-install o sa ilalim ng isang mabigat na patayong bus.
Apat na pisikal na anyo ang nangingibabaw sa karamihan sa mga disenyo ng switchgear at busway. Nag-aalok ang bawat isa ng iba't ibang balanse ng lakas ng makina, gastos, at distansya ng creepage.
Ang mga tapered insulator ay karaniwan sa mga low-voltage panel at medium-voltage air-insulated switchgear. Ang kanilang malawak na base ay nagbibigay ng magandang mechanical stiffness habang ang makitid na tuktok ay nakaupo sa ilalim ng busbar clamp. Ang mga conical na disenyo ay kadalasang gumagamit ng mga pagsingit ng metal sa magkabilang dulo para sa madaling pag-mount. Ang karaniwang aplikasyon ay ang post insulator na ginagamit upang suportahan ang mga aluminum tubular busbar sa mga panlabas na substation; ang insulator height at insert thread ay dapat tumugma sa busbar clamp at sa boltahe na antas. Kapag ang konduktor ay isang matibay na tubular busbar, ang post insulator ay karaniwang ang pinakadirektang paraan upang matugunan ang parehong mekanikal at elektrikal na mga kinakailangan.
Tagagawa ng Post Insulator, Pabrika ng Mga Sistemang Elektrisidad Post Insulator Factory Bilang China OEM post insulator manufacturer at electrical systems post insulator factory, Jiangsu Wopeng Power professional custom electric... Tingnan ang Produkto → Ang mga cylindrical na hugis ay lumilikha ng pare-parehong electric field sa ibabaw at kadalasang ginagamit sa mga application na may mas mataas na boltahe kung saan dapat na i-maximize ang distansya ng creepage. Mas madali din silang linisin at suriin. Sa nakapaloob na switchgear, ang mga cylindrical insulator ay kadalasang may gitnang butas para sa mga through-bolts at external shed na nagpapataas ng leakage path.
Ang mga insulator na hugis-drum ay nag-aalok ng malaking lugar ng suporta at karaniwang ginagamit para sa mabibigat na hugis-parihaba na busbar at mga aplikasyon ng bus duct. Ang kanilang pagtatayo ay nagbibigay-daan sa ilang konduktor na mailagay sa isang compact space, ngunit sila ay may posibilidad na magbigay ng mas kaunting distansya ng creepage sa bawat unit na taas kaysa sa conical o cylindrical na mga uri.
Ito ay mga single molded blocks na humahawak ng ilang busbar sa isang nakapirming spacing. Partikular na epektibo ang mga ito sa mga low-voltage na sistema ng busway, kung saan dapat manatiling tumpak ang phase spacing kahit na sa ilalim ng mataas na puwersa ng isang short-circuit current. Dahil inaalis nila ang hiwalay na mounting hardware para sa bawat yugto, binabawasan nila ang oras ng pagpupulong at pinapabuti ang pagkakapare-pareho. Lumilitaw ang isang kaugnay na konsepto sa tubular busbar installation, kung saan a fixed-support bracket clamps ang konduktor habang pinapanatili ang isang tinukoy na air gap at binabawasan ang bending moment sa insulator.
Sinusuportahan ng Custom Bus Bar ang Manufacturer, Sinusuportahan ng OEM Bus Bar ang Pabrika Dahil sinusuportahan ng China OEM bus bar ang tagagawa at mga electrical system na sinusuportahan ng bus bar ang pabrika, Jiangsu Wopeng Power professional custom na bus ... Tingnan ang Produkto → Ang pabahay ng isang insulator ay hindi lamang isang spacer; kailangan nitong labanan ang UV radiation, init, arcing, at mekanikal na pang-aabuso. Dalawang pamilya ng thermoset compound ang nangingibabaw sa merkado, at ang ikatlong diskarte ay ganap na nag-aalis ng problema sa insulator.
Ang DMC ay isang glass-fibre-reinforced unsaturated polyester na maaaring compression molded sa kumplikadong mga hugis. Nag-aalok ito ng magandang mekanikal na lakas at arc resistance sa katamtamang halaga, na ginagawa itong pinakakaraniwang materyal para sa mga low-voltage na insulator ng busbar at mga bloke ng suporta.
Nagbibigay ang SMC ng mas mataas na dimensional na katatagan, mas mababang pag-urong, at mas pare-pareho ang kapal ng pader kaysa sa DMC. Madalas itong pinipili para sa malalaking flat na katawan o bahagi na dapat magkaroon ng mahigpit na pagpapahintulot. Ang SMC ay may posibilidad din na magkaroon ng mas makinis na ibabaw, kaya mas kaunting kontaminasyon ang naiipon nito sa maruruming kapaligiran.
Ang ilang mga ganap na insulated na disenyo ng busbar ay gumagamit ng kabaligtaran na diskarte: sa halip na umasa sa isang hiwalay na insulator upang ibigay ang lahat ng electrical isolation, ang conductor mismo ay natatakpan ng tuluy-tuloy na insulating layer. Ang EPDM/silicone rubber o epoxy resin ay inihagis sa paligid ng konduktor, na ganap na nagbabago sa koordinasyon ng pagkakabukod at lubos na binabawasan ang kinakailangang distansya ng creepage. Kapag sinusuri mo kung ganap na insulated tubular busbar system ay angkop para sa iyong proyekto, ang pangunahing paghahambing ay insulation class, accessory complexity, at pangmatagalang moisture resistance.
Ang apat na katangian sa ibaba ay naghihiwalay ng isang maaasahang insulator ng bus bar mula sa isang murang piraso ng molded plastic. Ang isang sheet ng data ay maaaring maglista ng dose-dosenang mga halaga, ngunit ito ang mga nakakaapekto sa pag-apruba ng disenyo at pagiging maaasahan ng field.
| Ari-arian | Ano ang Ipinapahiwatig Nito | Mga Karaniwang Halaga na Hahanapin |
|---|---|---|
| Lakas ng dielectric | Kakayahang makatiis ng boltahe nang walang pagkasira | 12-20 kV/mm para sa DMC/SMC |
| Comparative Tracking Index (CTI) | Paglaban sa pagsubaybay sa ibabaw sa ilalim ng polusyon | IEC 60112: Mas gusto ang Class 600 |
| Rating ng flammability | Pag-uugali sa kaligtasan ng sunog | UL94 V-0 para sa panloob na switchgear |
| Relative Thermal Index (RTI) | Pangmatagalang thermal endurance | 110-130 °C para sa karamihan ng mga thermoset |
Ang isang mas mataas na numero ng CTI ay nangangahulugan na ang insulator ay maaaring tiisin ang basa, kontaminadong mga kondisyon nang hindi bumubuo ng mga track sa ibabaw. Sa mga tropikal o baybayin na kapaligiran, pumili ng mga insulator na may rating na hindi bababa sa CTI 600. Ang rating ng flammability ay lalong mahalaga sa mga nakakulong na busway, kung saan mabilis na kumalat ang apoy sa isang patayong pagtakbo. Ipinapakita ng RTI kung mapapanatili ng materyal ang lakas ng dielectric nito mga taon pagkatapos ng pag-install sa normal na temperatura ng pagpapatakbo.
Ang insert material ay bahagi din ng electrical system. Ang mga pagsingit ng tanso ay lumalaban sa galvanic corrosion kapag ipinares sa mga tansong busbar at nagbibigay ng mas mahusay na kondaktibiti kaysa sa banayad na bakal, kaya naman lumilitaw ang mga ito sa karamihan ng mga disenyong may mataas na kahusayan.
Ang isang anim na hakbang na proseso ay sapat para sa karamihan ng mga aplikasyon. Iniiwasan nito ang dalawang pinakamalaking pagkakamali: pag-undersize ng mekanikal na lakas at pagpili ng maling taas.
High Voltage EPDM Silicone Rubber Tubular Bus Bar Manufacturer, Pabrika Bilang China OEM high voltage EPDM silicone rubber tubular bus bar manufacturer at factory, Jiangsu Wopeng Power professional custom high vo... Tingnan ang Produkto → o ang epoxy encapsulation ay maaaring isang mas maaasahang pangmatagalang pagpipilian. Para sa mga tubular busbar, kadalasang mas madaling sukatin ang mekanikal na interface na may nakalaang support bracket na kumakalat ng load sa mas malaking lugar. Ang bracket na iyon ay maaaring iakma upang kontrolin ang air gap nang tumpak nang hindi labis na binibigyang diin ang isang solong insulator.
Ang isang nakakagulat na bilang ng mga pagkabigo sa field ay nagmumula sa mga desisyon na tila makatwiran sa panahon ng disenyo ngunit nabigo kapag ang kagamitan ay pinasigla.
Ang mga insulator ng bus bar ay madalas na itinuturing na walang maintenance, ngunit ang isang sampung minutong visual na inspeksyon ay maaaring makahanap ng mga problema bago sila maging mga pagkabigo. Maghanap ng mga tracking mark (manipis na madilim na linya) sa ibabaw, mga bitak sa paligid ng insert, at anumang puti o chalky na deposito na nagpapahiwatig ng bahagyang paglabas ng aktibidad. Sa maruming kapaligiran, linisin nang regular ang mga insulator at muling i-torque ang mga mounting bolts pagkatapos ng unang ikot ng init. Ang mga infrared scan ng switchgear ay maaaring magbunyag ng mga hot spot na dulot ng maluwag na mga clamp ng busbar; binabawasan ng init ang insulator, ngunit ang aktwal na depekto ay karaniwang nasa koneksyon.
Kapag handa ka nang tukuyin, gawing isang pahinang pagsusuri ang pagpili: na-rate na boltahe at antas ng polusyon; minimum na distansya ng creepage; mekanikal na pagkarga na may kadahilanan sa kaligtasan; uri ng materyal at ipasok na materyal; rating ng flammability; at short-circuit makatiis. Kung may nawawalang value sa data sheet ng supplier, hilingin ito bago aprubahan ang component. Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang insulator na sumusuporta sa iyong system sa loob ng mga dekada at isa na nabigo sa panahon ng pag-commissioning ay hindi presyo; ito ay pagpapatunay.
Kung nagtatrabaho ka sa isang tubular busbar o fully insulated system at kailangan mo ng tulong sa pagsasaayos ng insulator arrangement sa iyong proyekto, makipag-ugnayan sa aming pangkat ng engineering sa laki ng iyong busbar, boltahe, at antas ng fault.
Sa isang regular na pagsubok sa pagtaas ng temperatura, nabigo ang isang 2000 A switchboard dahil ang pangunahing busbar nito ay umabot sa 112 K sa itaas ng ambient - 7 K na ...
View More +Sa 3 p.m. sa pinakamainit na hapon ng taon, isang 4,000 A switchboard sa isang coastal plant ang bumibiyahe sa ikatlong pagkakataon sa linggong iyon. Ang disenyo ay maayo...
View More +Magtanong ng dalawang katalogo kung ano ang maaaring dalhin ng 100 × 10 mm na aluminum bar at maaari kang makakuha ng dalawang magkaibang sagot — 800 A mula sa isa, 965 A mul...
View More +Ang tanong ng ampacity ay isang tanong din sa temperatura Ang isang 100 x 10 mm na tansong bus bar ay maaaring magmukhang isang ligtas na pagpipilian para sa isa...
View More +Ang mga insulator ng bus bar ay bihirang nakakakuha ng pansin sa nakagawiang operasyon, hanggang sa maalis ng flashover ang isang seksyon ng switchgear o ang isang basag na s...
View More +